Крюки

Грузовой крюк – это изделие, применяемое для фиксации и перемещения различных грузов. Это самый распространенный вид. Промышленность выпускает несколько видов крюков, обладающих разными характеристиками, чтобы обеспечивать быстрый захват и перемещение груза.

Назначение

Грузоподъемный крюк представляет собой такелажный элемент, относящийся к универсальным устройствам, рассчитанным на эксплуатацию с кранами. Это часть механизма, называемого крюковая подвеска. Применяется на устройствах для перемещения продукции или заготовок: кранов, кран-балок. Любая из подвесок включает устройство для замыкания, которое не допускает отцепление груза в процессе эксплуатации.

Серийно производят модели с осью блоков, что гарантирует быстрое движение в указанном оператором направлении. Крюк применяется для оперативного соединения и разъединения элементов подвески с продукцией или заготовкой. Большинство крановых механизмов рассчитаны на спуск зацепа под действием гравитации.

Материал крюка

Грузовые крюки изготавливаются из разных сортов стали. Для производства применяются методы литья, ковки и штамповки. Крюки-зацепы различаются по массе, стоимость, надежности и эксплуатационным параметрам. Литые модели редко используют поскольку возможно внутренние скрытые дефекты и полости, снижающие уровень прочности. Однако их применяют для перемещения грузов, массой до 2 тонн на крановых машинах.

Распространенные виды крюков

Серийно выпускаются следующие типы грузовых крюков:

• Приварной;
• С расширенным зевом;
• Чалочный;
• Цепной;
• Поворотный;
• Двурогий;
• Извитой.

Модель с расширенным зевом применяется при нестандартных габаритах груза.

Особенности замка

Замок на грузовом крюке представляет собой элемент, который нужен для сохранности груза и увеличения прочности зацепа. Согласно гост 6627 74 и другим нормативным документам, допускается использовать крюк без специального замка только при наличии модели с широким зевом, и только если груз не планируется перевозить над скоплением людей.

О крановых крюках кованного типа

Грузовой крюк, изготовленный методом ковки или штамповки, производится из стали марки 20 или 20Г. Применяется габаритное и дорогостоящее оборудование для удаления возможных дефектов, типичных для производства методом литья. Кованные грузовые зацепы выпускают в следующих модификациях:

1. Однорогие для машин с ручным приводом. Рассчитаны на переносимый вес до 20 тонн, в зависимости от толщины и марки стали.
2. Двурогие. Применяются на такелажных машинах с ручным приводом. Грузоподъемность варьируется от 8 до 20 тонн.

Модели для автоматического использования отличаются прочностью и надежностью.

Как выбрать?

Факторами, влияющими на выбор крюка в производственных задачах, являются грузоподъемность, масса, прочность на излом. Нужно оценить температуры, степень воздействия среды на металл, имеющееся крановое оборудование.