В монтажных и такелажных работах широко применяется рым-болт, изготовленный по немецкому стандарту DIN 580. Он представляет собой крепежное изделие с кольцом и буртиком, металлический стержень снабжается полной метрической резьбой диаметром от М6 до М64. Изделия такого типа рассчитаны на высокие нагрузки: механическое воздействие вдоль оси крепежного элемента может достигать 16 тонн. Аналогичная крепежная продукция изготавливается по международному стандарту ISO 3266, а также по российскому ГОСТ 4751-73, она точно соответствует параметрам.
Особенности конструкции и материалы изготовления
Рым-болты DIN 580 предназначены для подъёма и транспортировки грузов, это обуславливает особенности изготовления данного вида крепежа. Вместо обычной шестигранной головки такие крепежные изделия снабжаются прочным кольцом, которое применяется при захвате грузов. Резьбовая часть изделия устанавливается в подготовленное отверстие с нарезанной резьбой нужного размера. Она обеспечивает прочную фиксацию рым-болта в материале, что позволяет захватывать его различными приспособлениями и транспортировать на нужное расстояние.
Для изготовления рым-болтов используется несколько видов материалов. Выбор зависит от условий эксплуатации изделий:
- Нержавеющие аустенитные стали марки А2, А3 и А4. Такие сплавы содержат в составе никель и хром, что позволяет им успешно противостоять коррозионной активности среды. Это наиболее востребованный вариант, позволяющий использовать рым-болты в уличных такелажных работах долгое время.
- Углеродистая сталь С15Е, в составе которой присутствует до 0,05% алюминия. Он придает стали повышенную коррозионную стойкость без потери прочности.
Крепежные изделия такого типа изготавливаются путем ковки или штамповки, у каждого метода есть свои плюсы и минусы. Качество изделий тщательно контролируется: не допускается заделка дефектов, поврежденный болт не может использоваться. Обязательно контролируется состояние резьбы: на ней не должно быть сорванных нитей и иных механических повреждений. От качества и надежности болта напрямую зависит прочность крепления груза – из-за этого состоянию такого крепежа уделяется повышенное внимание.
На боковой поверхности крепежного изделия ставится маркировка, в которую вносятся сведения о производителе, размере и особенностям резьбы.
Особенности применения рым-болтов
Рым-болт стал одним из наиболее востребованных элементов в погрузочно-разгрузочных и такелажных работах. С помощью таких приспособлений транспортируют тяжелое промышленное оборудование, грузовые контейнеры, силовые шкафы и иные грузы. Кроме того, рым-болты могут использоваться при внешних и внутренних монтажных работах, установке рекламных конструкций и не только. Изделия такого типа вкручиваются в предварительно подготовленные посадочные места соответствующего диаметра. Для крепления грузов используются различные грузозахватные приспособления.
Наша компания ведет оптовую продажу рым-болтов мелкими и крупными партиями, в продаже представлены качественная продукция от российских и зарубежных изготовителей. Товар поставляется в любой российский регион, возможно постоянное сотрудничество с оптовиками, при приобретении крупных партий на все виды товара предоставляются существенные скидки.
Чтобы приобрести качественную крепежную продукцию на выгодных условиях, позвоните по указанным номерам и обсудите условия заказа со специалистом компании.
|
|
|
Размеры кованых рым-болтов DIN 580 в мм:
| d | d2=d4 | d3 | h | 1L | |
|---|---|---|---|---|---|
| DIN 580 Рым-болт | М8 | 20 | 36 | 36 | 13.0 |
| DIN 580 Рым-болт | М10 | 25 | 45 | 45 | 17.0 |
| DIN 580 Рым-болт | М12 | 30 | 54 | 53 | 20.5 |
| DIN 580 Рым-болт | М16 | 35 | 63 | 62 | 27.0 |
| DIN 580 Рым-болт | М20 | 40 | 72 | 71 | 30.0 |
| DIN 580 Рым-болт | М24 | 50 | 90 | 90 | 36.0 |
| DIN 580 Рым-болт | М30 | 65 | 108 | 109 | 45.0 |
| DIN 580 Рым-болт | М36 | 75 | 126 | 128 | 54.0 |
Таблица характеристик и размеров рым-болтов DIN 580
| D1 | М6 | М8 | М10 | М12 | М14 | М16 | М20 | М24 | М30 | М36 | М42 | М48 | М56 | М64 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D2 | 17 | 20 | 25 | 30 | 35 | 35 | 40 | 50 | 65 | 75 | 85 | 100 | 110 | 120 |
| D3 | 28 | 36 | 45 | 54 | 63 | 63 | 72 | 90 | 108 | 126 | 144 | 166 | 184 | 206 |
| D4 | 16 | 20 | 25 | 30 | 35 | 35 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 |
| H | 31 | 36 | 45 | 53 | 62 | 62 | 71 | 90 | 109 | 128 | 147 | 168 | 187 | 208 |
| E | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 12 | 14 | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 | 38 | 42 |
| K | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 38 | 42 | 48 |
| L | 13 | 13 | 17 | 20 | 27 | 27 | 30 | 36 | 45 | 54 | 63 | 68 | 78 | 90 |
| A | 80 | 140 | 230 | 340 | 490 | 700 | 1200 | 1800 | 3200 | 4600 | 6300 | 8600 | 11500 | 16000 |
| B | 45 | 100 | 170 | 240 | 350 | 500 | 860 | 1290 | 2300 | 3300 | 4500 | 6100 | 8200 | 11000 |
| С | 0.04 | 0.06 | 0.1 | 0.18 | 0.27 | 0.28 | 0.43 | 0.84 | 1.66 | 2.65 | 4.03 | 6.32 | 8.8 | 12.4 |
Обозначения:
D1 - номинальный диаметр резьбы
D2 - диаметр буртика, мм
D3 - наружный диаметр кольца рым-болта, мм
D4 - внутренний диаметр кольца рым-болта, мм
E - высота буртика, мм
F - ширина канавки, мм
H - высота болта без резьбы, мм
K - толщина кольца, мм
L - длина резьбы, мм
A - рабочая нагрузка вдоль оси рым-болта, кг
B - рабочая под углом 45º к оси рым-болта в плоскости кольца, кг
С - вес, кг/шт.
