Хомуты – крупная группа изделий, которые применяются в строительстве и быту для монтажа и ремонта трубопроводов, закрепления кабелей и других изделий друг на друге или на какой-либо опоре. Работают по принципу внешней стяжки или зажима – кольцом стягивают элементы снаружи и быстро, надёжно фиксируются в нужном положении благодаря замковому элементу в конструкции, обеспечивая плотное соединение. Однако оно не всегда является неподвижным – хомуты подвижного монтажа востребованы в системах, по которым проходит горячая вода и возможны изменения объёма трубы из-за температуры. Иногда в металлических сетях крепёжные метизы выполняют заземляющую функцию.
Представлены изделия с разными техническими характеристиками, разные материалы (полимеры и металл, в основном сталь с защитой от коррозии), различные варианты конструкции, из которых можно выбрать оптимальный для тех или иных нужд и условий эксплуатации. Рассмотрим основные виды хомутов.
Кабельные
Именно их обычно и называют стяжками. Сфера применения не ограничена электротехникой – крепёж крайне универсален. Представляет собой небольшой отрезок гибкой ленты из пластика или нейлона. Замок храповый: на одном конце ленты есть поперечные зазубрины, а на другом – отверстие и язычок, который при закрытии замка застревает между зазубрин. Он легко проскальзывает в одном направлении, но не в обратном.
Если есть специальный усик или рычажок, позволяющий продвинуть язычок в обратном направлении и ослабить, расцепить стяжку, то она многоразовая. Если нет – одноразовая.
Также существует маркировочная разновидность. Она отличается тем, что предусмотрена небольшая табличка, на которую можно нанести нужную информацию (маркировочная площадка).
Червячные/винтовые
Стальная лента с рифлёной внутренней поверхностью, замкнутый в кольцо. Его диаметр меняется при подкручивании встроенного винта. Для этого нужна отвёртка.
С ключом
Похожи на предыдущие, но обычно уступают им по прочности и снабжены “барашком” для затягивания. Отвёртка не требуется.
Силовые/усиленные/шарнирные
Рассчитаны на высокие нагрузки (на разрыв, осевые, радиальные), выдерживают большое давление. Поэтому для них применяются особенно прочные марки стали.
Запорная комбинация состоит из двух ушек с шарнирами и проходящего сквозь них болта. Если устройство одинарное, то называется одноболтовым. Если метиз из двух полуколец с двумя болтами – он двухболтовый.
Проволочные
Два витка стальной спирали. Отрезок проволоки сложен вдвое и свёрнут таким образом, что петля оказывается между кончиков. Для затягивания используется болт с безрезьбовым участком на кончике. Головка проволочной петли фиксируется на нём шайбой, а концы проволоки закрепляются на специальной пластинке, размещённой на резьбовой части болта ближе к его головке. Когда болт закручивается, пластинка удаляется от шайбы и кольцо стягивается.
Предназначены для герметизации мест соединения твёрдых элементов с толстостенными гибкими шлангами, по которым под напором идёт жидкое или газообразное содержимое. Например, в охладительных системах автомобиля или в оросительных системах. Шланги с тонкими стенками быстро разрушаются в месте хомутового крепления из-за точечного давления.
Пружинные/роторные
Также представляют собой конструкцию, в которой один кончик пропущен через противоположный и расположен у него по центру. Но эти метизы – не проволока, а плоская лента с прорезями и отогнутыми кончиками. Механизм работает по принципу пружины: надавив на выступающие части, можно сблизить их и таким образом ослабить кольцо, а затем изделие вернётся в прежнее положение, зажимая помещённый внутрь предмет.
Служат в первую очередь тоже для фиксации гибких шлангов на жёстких трубных элементах.
Автомобильные виды хомутов
Хомут глушителя – специализированный крепёжный элемент для выхлопной системы авто. Состоит обычно из двух частей: U-образной шпильки, пропущенный через дугообразную планку сложной конфигурации, либо наоборот подковообразного корпуса, через концы которого проходит шпилька. Также встречаются двухболтовые трёхчастные модели – зависит от особенностей машины.
Хомут пыльника ШРУСа служит для крепления защитного чехла к шарниру. Евростандрат имеет специальный П-образный замочек. Также может быть использован ленточный тип. Он производится в виде катушки, от которой пользователь отрезает необходимое количество и затягивает плоскогубцами, пассажирами или специнструментом. По всей длине ленты нанесена перфорация.
Вентиляционные хомуты
Предназначены для монтажа пластиковых или металлических воздуховодных каналов или диффузоров, подающих воздух.
Монтажный вентиляционный хомут это тонкая (1-3 мм) металлическая лента небольшой ширины, в целом не рассчитанная на значительные нагрузки. Конструкция состоит из двух штампованных полуколец (реже – из трёх сегментов), соединённых болтами через ушки. Посередине одной половинки обычно предусмотрено отверстие, куда вставляется анкерный болт для крепления конструкции к опоре. По внутренней поверхности метиза часто присутствует резиновая прокладка. Она гасит вибрацию.
Также применяются обжимные хомуты (с прокладкой или без). Они одночастные, шире и прочнее. Болтовое соединение только одно (оно же используется для затягивания). Такие изделия нужны, чтобы присоединять вентиляционные трубы друг к другу.
Трубные/сантехнические
По конструкции очень напоминают вентиляционную монтажную разновидность: тоже имеют резиновую прослойку, состоят из двух частей, соединённых болтами, и монтажное отверстие. Служат для монтажа трубных элементов отопительной или охладительной системы, водопровода и канализации.
Ремонтные/аварийные
Такие изделия выглядят как небольшой отрезок трубы с уплотнителем внутри и несколькими болтами для подгонки по размеру с одной или двух сторон. Их задача – герметизировать слабые места системы. Их устанавливают на повреждённые элементы трубопроводов, чтобы быстро справиться с протечками, не прерывая циркуляцию жидкости. Также ремонтные муфты помогают стабилизировать работу коммуникаций, если присутствуют перекосы, несоосность на стыках. Это выносливые изделия, способные выдерживать большие перепады давления.
Кроме этих основных вариантов в разных отраслях встречаются и другие разновидности. Например, пластиковый велосипедный подседельный хомут с защёлкой или мягкая кабельная стяжка-липучка.
