Как правильно подобрать стропы, какие они должны быть?

Для подъема и перемещения грузов применяют стропы разной длины.

Это изделия, позволяющие закрепить объект на рабочем элементе подъёмного механизма.

Стропы выбирают с учетом их грузоподъемности, прочности, длины, характеристик и эксплуатационных условий. Так удается сделать перемещение грузов различной массы безопасным.

При выборе приспособлений учитывают одновременно несколько параметров.

Тип стропа

Стропы бывают трех видов. Каждый из них имеет как преимущества, так и недостатки. Это учитывают при подборе. Все приспособления делят на следующие категории:

• канатные. Изготавливаются из стального троса. Отличаются высокой грузоподъемностью, прочностью и устойчивостью к динамической нагрузке. Канатные стропы имеют большой срок службы. Недостатком изделий такого типа является возможность повреждения краёв хрупкого груза. Элементы с трещинами подлежат браковке;
• цепные. Изготавливаются из высокопрочной стали. Преимуществом таких изделий является устойчивость к динамической нагрузке, прочность и высокая грузоподъемность. Кроме этого цепные приспособления легко транспортировать. При выявлении повреждений должен быть сделан ремонт цепи. Приспособления с растянутыми звеньями подлежат браковке. К недостаткам этого вида приспособлений относят большую массу;
• текстильные. Отличаются небольшим весом, прочностью и высокой грузоподъемностью. Преимуществом этого типа является возможность сделать перемещение грузов с хрупкими краями. Текстильный строп не повреждает поверхность при разных углах крепления. К недостаткам изделий относят невозможность применения при высокой температуре окружающей среды. Браковке подлежат ремни с повреждением.

Дополнительно стропы бывают с концевыми элементами. Это крюки, скобы и т.д.

Грузоподъемность

Перед применением работники должны проверять соответствие грузоподъемности, прочности и длины стропа эксплуатационным условиям. Превышение номинальных показателей, указанных производителем, недопустимо. Нарушение этого правила приведет к повреждению приспособления. Детали с нарушенной целостностью подлежат обязательной браковке.

Предел грузоподъемности и прочности должен указываться на бирке или в приложенной документации. При применении строп с двумя ветвями и более учитывают длину и угол их расположения. Чем больше угол, тем выше нагрузка на изделие.

Строповку следует сделать в соответствии с определенными схемами. Так удается правильно зафиксировать груз, расположить ветви под нужным углом и исключить вероятность его опрокидывания. Некоторые объекты бывают оснащены специализированными кронштейнами, предназначенными для монтажа концевых элементов.

Количество точек крепления 

При подборе стропов учитывают их длину, прочность, грузоподъемность и количество мест крепления на объекте. Элементы, выпускаемые производителями, бывают нескольких категорий. Грузоподъемность, длина и назначение ветвей разных категорий отличаются. Это учитывают при выборе изделия. Виды строп:

1. Петлевой. Представляют собой одну ветвь, на обоих краях которой расположены петли. Производители не оснащают изделия такого типа концевыми элементами. Петлевые ветви часто применяют при подъеме и перемещении грузов, не имеющих специализированных кронштейнов для крепления. Этим обусловлена их широкая область применения. 
2. Кольцевой. Представляет собой ветвь, края которой соединены между собой. Способ соединения зависит от вида изделия и может отличаться. Кольцевые ветви часто применяют для строповки грузов, не имеющих точек крепления.
3. Одноветвевой. Представляет собой петлевой строп, концы которого оснащены монтажными звеньями и концевыми элементами. Часто производители оснащают его крюком. Он необходим для быстрой фиксации к кронштейну. Ветви такого типа применяют для грузов с одной точкой крепления.
4. Двухветвевой. Применяется для перемещения объектов с двумя точками крепления. При этом учитывают угол между элементами. Это балки, узкие железобетонные конструкции, трубы и т.д. Состоит из двух одно ветвевых строп. Между собой ветви соединены монтажным звеном. Такая конструкция позволяет монтировать одновременно оба элемента на крюк подъемного механизма.
5. Трехветвевой. Применяется для перемещения объектов с тремя монтажными кронштейнами. Отдельные ветви соединены между собой звеном, служащим для крепления к подъемному механизму под разным углом.
6. Четырехветвевой. Применяется при погрузке-разгрузке объектов, имеющих несколько точек крепления. На монтажном звене закреплены одновременно 4 стропа. Применение нескольких ветвей позволяет равномерно распределять нагрузку и перемещать тяжёлые объекты.

Канатные и текстильные изделия бывают с коушами. Это детали каплевидной или круглой конфигурации, изготовленные из металла. На их внешней поверхности расположен желоб. Он предотвращает трение звеньев или концевых деталей о петлю. Это защищает изделие от повреждений и увеличивает срок его службы.

ВАЖНО: Выбирая строп, учитывают область его использования, длину и технические характеристики. Поврежденные детали подлежат браковке. Необходимо своевременно проводить осмотр. Так удаётся избежать разрыва приспособления и повреждения перемещаемого объекта.