Механизмы для стяжного ремня представляют собой ряд комплектующих, которыми допускается дополнять гибкий такелажный элемент для фиксации к платформе. В их число входит:
- Храповый замок.
- Концевики (крюки, кольца или специальные скобы).
Храповый замок
Механизмы для стяжного ремня имеет храповую конструкцию. Народное название детали – трещетка или храповик. Принцип работы заключается в сдавливании части ремня. Для достижения натяжения нужно пропустить сквозь отверстие механизма нужную длину ленты, для предварительного натяжения благодаря мышечному усилию оператора. После получения конца ленты, при помощи храпового механизма или машинки для натяжения достигается нужный показатель натяжений и фиксация в замкнутом (сложенном) состоянии.
Сфера эксплуатации
Храповый механизм используется:
- Как часть стяжных ремней с крюками или кольцам.
- Для фиксации системы крепления автомобильной техники на платформах (ремня автомозного).
Механизмы для стяжного ремня различается по нагрузке. Серийно производятся модели для фиксации мелких грузов, от 1500 килограммов, вплоть до 10 тонн. Производство ведется из высокопрочных металлических сплавов, что повышает надежность и долговечность эксплуатации.
Для защиты от воздействия ультрафиолета и других факторов окружающей среды, приводящих к коррозии, используется метод анодирования или оцинковывания.
Как выбрать?
Выбор элементов базируется на уровне натяжения, гарантируемом производителем оборудования. Использование ремня допускается только при эксплуатации в соответствии с техникой безопасности. Запрещено превышать нагрузку на ремень или элементы механизма, что может привести к повреждениям различных узлов груза, либо травматизации сотрудника.
