Марки стали: 65Г, 70, 60С2А
Стандарты: ГОСТ 19115-91

Тому же способствует пошаговое соблюдение регламента на каждом производственном этапе: от исследования сырьевого материала до маркировки и упаковки готовой продукции.

Путевая шайба служит для обеспечения надежного крепления рельсовых конструкций железнодорожных путей. На это изделие возлагается ответственность за выдерживание высоких нагрузок. Шайба в составе крепежа должна быть устойчивой к экстремальным условиям эксплуатации, обладать достаточной износостойкостью, стойко выдерживать высокие и низкие температуры, воздействие агрессивной среды. Поэтому путевые шайбы изготавливаются преимущественно из стали марок 65Г, 70, 60С2А, наделенные всеми указанными свойствами.

Компания «Трайв-Комплект» предлагает свои услуги по изготовлению и продаже высококачественных путевых шайб по лучшим ценам, в том числе с нестандартными габаритами.

Путевая шайба – это отраслевая разновидность шайбы Гровера, с повышенной нагрузочной способностью. Конструкция и технические требования к ним описаны ГОСТ 19115-91.

Для изготовления продукции специалисты"Трайв-Комплект" используют специальную проволоку по ГОСТ 11850-72 из рессорно-пружинных марок сталей – 65Г, 60С2А, 70. Материал поставляют в отожженном состоянии, затем режут на прутки заданной длины, обеспечивая косину реза с заданным углом.

Проволоку сворачивают в кольцо на специальном автомате, после чего калят до твердости HRC 40..48 HRC (и вплоть до 50 HRC для стали 70). На финальной стадии готовую шайбу подвергают троекратному обжатию до плоского состояния и выдержке под зажимом в течение 24 часов.

Путевые шайбы выпускают в двух исполнениях – с заостренными кромками по месту разреза и со срезанной вершиной. Продукцию дополнительно проверяют на вязкость при помощи специальных приспособлений, отгибая край шайбы на 45 градусов.