Шинная гайка – разновидность крепежного элемента, который широко используется, например, в машиностроении, при производстве станков, но чаще всего его можно встретить в строительстве. Внешне она сильно отличается от стандартных аналогов. Непосвященный человек даже не сразу скажет, что перед ним именно гайка.
Особенности конструкции
Шинная гайка имеет не круглую и не шестигранную конструкцию, как стандартные метизы этого класса. Она по форме напоминает прямоугольник. Единственное, что остается неизменным – это отверстие в центре. В нем нарезана резьба, и соответственно, даже такие гайки при монтаже используются вместе с болтами, винтами или шпильками.
Прямоугольная форма гайки обеспечивает более надежное соединение. Ведь, в процессе монтажа она фиксируется на большую площадь, что заметно снижает риск срывания метиза во время эксплуатации.
Но главная особенность в конструкции – наличие пружины. Этот элемент весьма часто используются на разных видах производства. И служит пружина одной цели – она принимает на себя любые механические воздействия извне, погашает внешнюю энергию и не дает ей негативно влиять на другие элементы конструкции. Тот же принцип заложен и шинных гайках с пружиной.
Еще один плюс. Шинные гайки с пружиной практически не раскручивают во время эксплуатации. Этим они превосходят стандартные аналоги. И это делает их более выгодными для использования, особенно если речь идет об автомобильной промышленности. Ведь, машины постоянно испытывают различные механические воздействия и вибрацию во время движения.
Производство шинных гаек с пружиной
Шинные гайки с пружинами делают из разных материалов. Это могут быть различные металлические сплавы, углеродистая сталь или нержавеющая сталь.
Но дополнительно такие метизы покрывают специальным раствором из цинка. Этот материал защищает металл от преждевременного разрушения. Он отлично противостоит любому агрессивному воздействию окружающей среды, например, осадкам и грязи. В результате срок службы шинных гаек с пружиной заметно увеличивается по сравнению с теми, метизами, у которых не прошли оцинкование.
Монтаж шинных гаек с пружиной
В этом плане ничего уникального нет. Шинные гайки с пружиной закручивать лучше всего автоматическим «пистолетом» со специальной насадкой. Главное, чтобы она ровно прилегала к конструкции, а не перекашивалась. Иначе не достигнуть желаемой надежности.
без пружины | c короткой пружиной | c длинной пружиной | Topnut | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | Упаковка | А | Упаковка | A | Упаковка | А | Упаковка | |
М 6 | 6 | 100 | 6 | 100 | 6 | 100 | 6 | 100 |
М 8 | 6 | 100 | 6 | 100 | 6 | 100 | 6 | 100 |
М 10 | 8 | 100 | 8 | 100 | 8 | 100 | 8 | 100 |
М 12 | 9,5 | 100 | 8 | 100 | 9,5 | 100 | 9,5 | 100 |